Red Bull a dû prendre un risque avec ce nouveau concept : Waché explique pourquoi

Waché : "Peut-être que Red Bull en conclut que l'ancien concept était meilleur"

Comme l'a également souligné Adrian Newey, Red Bull a supposé que la concurrence se rapprocherait rapidement si elle continuait avec l'ancien concept très réussi des RB18 et RB19. "Par conséquent, nous voulions utiliser notre avantage pour pousser le concept un peu plus loin, afin d'optimiser l'aérodynamique", a déclaré Waché lors d'une conversation avec Auto, Motor und Sport.

Le chef de Red Bull admet que l'équipe a pris des risques en procédant de la sorte. "Il semble aujourd'hui que cela n'ait pas donné ce que nous espérions. Mais ce risque était nécessaire. Nous avons la plus vieille soufflerie de tout le domaine et le travail de détail en souffre. Il était prévisible que tôt ou tard, les autres optimiseraient leurs concepts, nous devions donc prendre une mesure radicale", explique-t-il.

"Nous n'avons pas peur de prendre des risques. Que ce soit dans l'usine, sur la piste ou en termes de stratégie. C'est la mentalité de cette équipe. Je ne peux pas encore juger si c'était une bonne ou une mauvaise décision. Pour l'instant, grâce au bon début de saison, cela nous aide à mener le championnat. Peut-être qu'à la fin de l'année, nous arriverons à la conclusion qu'il aurait été préférable de développer davantage le concept que nous avions", admet Waché.